ระบบรางวัลสามัญสำนึก

Michael McDowell, a Big Underdog, Wins Daytona 500


DAYTONA BEACH, Fla. — There was a 16-car pileup near the start of the afternoon race and another fiery one right before it ended shortly after midnight. In between, Sunday’s Daytona 500 had a bit of everything.Hail the size of golf balls. A nearly six-hour rain delay. Fiery crashes, smoky crashes and muddy crashes. Drivers sprinting for shelter, fans running for safety and at least three contenders who left the track in search of dinner, including one who went through a takeout window still wearing his racing suit.A car partly owned by the singer Pitbull crashed out early. One owned by the basketball star Michael Jordan was still battling for the lead late. Cars went out with crash damage, or tire damage, or engine damage, or all three. One driver deftly avoided trouble on the track only to have his car slide into its muddy bog of an infield, which tore out some of the key components that make it run.And yet, when it was all done, when the rain stopped and the smoke cleared and the cars limped back into their garages, this year’s Daytona 500 still found one more way to surprise: with a 100-1 long shot, Michael McDowell, celebrating in Victory Lane.“I can’t believe it,” said McDowell, who looked stunned as he stopped at the flag stand to collect the checkered flag. It was his first win in 358 starts in NASCAR’s top series. “So many years just grinding it out,” he added. “So many years just hoping for an opportunity like this.”Over its 63 runnings, dating to 1959, the 500 has become known as the Great Equalizer, a race that allows a wider measure of competitiveness as unheralded drivers can keep themselves up front with the major teams through drafting. It has blessed a statistically significant number of underdogs with victories, a group that has included little-known rookies and stars moonlighting from other series, like IndyCar’s Mario Andretti in 1967. It also has produced shocking upsets: Derrike Cope in 1990 and Trevor Bayne in 2011 were two of the more recent examples.Early Monday morning, fate smiled on another underdog. McDowell, a 36-year-old journeyman with 14 years in the series, drove unscathed through a fiery last-lap crash to take a car-length victory over Chase Elliott.McDowell never led a lap in the 200-lap event until the last few feet of the final time around. He won because he had just moved out front as the yellow caution flag came out for a multicar pileup triggered by the Penske teammates Joey Logano and Brad Keselowski. Elliott tried to sneak ahead of him but was ruled to have finished second. Austin Dillon was credited with third, followed by Kevin Harvick and the pre-race favorite, Denny Hamlin, who was trying to become the first driver to win three straight Daytona 500s.“To get a first victory in a Daytona 500 — are you kidding me?” McDowell said in remarks to those that remained from a socially distanced crowd of about 30,000. “We’re a Daytona 500 champion. I cannot believe this.”McDowell wasn’t so lucky early in the race, when a 16-car melee was triggered on lap 15. He was right in the middle of that one, and his Ford suffered damage on all four corners. But his veteran crew chief Drew Blickensderfer — who worked for Matt Kenseth’s winning 500 team in 2009 — expertly assessed the damage during the long race stoppage that followed. When the race restarted hours later, McDowell was able to run his repaired car up front with the leaders the rest of the way.“It was pandemonium, chaos, out there; I hated that we couldn’t win,” said Logano, whose crash collected not only Keselowski but also a third Penske teammate, Austin Cindric. “But if we couldn’t, I would root for Michael.”Kyle Busch also drove into the fiery pileup, along with Darrell Wallace Jr., who had led the race briefly in his debut for a team run by Hamlin and Jordan. Wallace’s hopes were dampened on a final pit stop that went haywire, and forced him to make an additional stop to replace a loose wheel. The mistake cost him a full lap.The problem for Hamlin, who led nearly half the race, was that he got too far out front of the pack. Driving alone left him without drafting partners, and it allowed the field, moving faster as a group, to reel hin in.“We had the dominant car,” Hamlin said. “I was the fastest, but I got too ahead, by myself, and got freight-trained.”The Ford teams, including McDowell’s, also outfoxed the rest of the Chevrolets and Toyotas in the field on the last scheduled round of pit stops. They all pitted unexpectedly, together, in tight formation. And all of them executed their pit stops with identical precision and came back out on the track in a pack. The three Toyota drivers remaining in the race — Hamlin, Wallace and Busch — were unprepared to respond in kind; they were all spread out on the track after their stops, and Hamlin found himself relegated to 12th place with about 25 laps to go.After the final pits stops, there were five Fords in formation running up front, followed by the Chevrolets of Elliott and Dillon, and the Toyotas of Busch, Hamlin and Wallace.McDowell was in fifth, then fourth, and then suddenly in the lead — on the final lap — as the crashes unfolded around him. Elliott actually passed him, but an official review said the pass came seconds too late.The longest of races had produced a most unlikely winner.

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

Read More
WSOP POY OPS!

Buba Walls ขอความช่วยเหลือจาก NASCAR Michael Jordan ถ่ายเป็นการส่วนตัว


Michael Jordan Darrell Wallace Jr. แสดงช่วงเวลาแห่งความรู้สึกในวันอาทิตย์นี้ที่ Daytona 500 Preliminaries และเริ่มได้รับข้อความจากเพื่อนที่ไม่สนใจ NASCAR วอลเลซหรือที่รู้จักกันในชื่อ Buba จะเปิดตัวใน 23XI “ผู้คนเริ่มถามคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้และนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นสำหรับฉัน” จอร์แดนบอกกับนิวยอร์กไทม์สในการประชุมทางวิดีโอกับแฮมลินและวอลเลซ . “ และในวันอาทิตย์เราหวังว่าทั้งคู่จะมีผลการแข่งขันที่ดี ฉันบอกแดนนี่ว่าอะไรจะดีที่สุดสำหรับฉัน ฉันไม่ได้พูดออกมาดัง ๆ แต่ทั้งสองทำงานได้ดี จอร์แดนซึ่งได้รับการกล่าวขานว่าเป็นนักบาสเก็ตบอลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลได้รับความนิยมจากกีฬาชนิดหนึ่ง ตอนนี้เขาหวังที่จะขยายและเพิ่มจำนวนผู้ขับขี่ผู้ให้การสนับสนุนโอกาสทางธุรกิจและแฟน ๆ ที่ NASCAR โดยเข้าร่วม Hamlin และก่อตั้ง 23XI จอร์แดนสนับสนุนวอลเลซนักขับรถเต็มเวลาสีดำคนเดียวของ NASCAR ฤดูหนาวที่แล้ววอลเลซเรียกร้องให้มีการห้ามใช้ธงสมาพันธ์ ต่อมาเขาพบผูกเน็คไทใน Tadadega Racing Platform, FBI แต่เขาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเขาไม่ได้ตกเป็นเป้าหมายของอาชญากรรมจากความเกลียดชัง “ เราไม่รู้ว่าสิ่งนี้กำลังไปถึงไหน แต่เรารู้ว่าเรากำลังพยายาม ทำให้ดีขึ้นสำหรับทุกคน” จอร์แดนกล่าว พวกเขาไม่ได้เป็นเช่นนั้น แต่ความมุ่งมั่นและแรงผลักดันและความพยายามนั้นไม่เหมือนกันจริงๆ และถ้าคุณดูสภาพอากาศในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกตอนนี้ เพื่อให้เข้าใจถึงความเจ็บปวดและความผิดหวังของคนผิวดำชาวยิวและคนหมู่มากทั่วโลกทุกคนต่างมุ่งความสนใจไปที่เรื่องนั้นหากเรามารวมกันเราต้องให้โอกาสทุกคนไป จอร์แดนเจ้าของ Charlotte Hornet ของ NBA เป็นชายผิวดำคนแรกในถ้วยรางวัลเต็มเวลาสมัยใหม่นับตั้งแต่ Wendell Scott เมื่อเกือบ 50 ปีที่แล้ว – แน่นอน – เขาเข้าสู่ NASCAR ด้วยใจที่จะแข่งขัน “ ฉันไม่อยากแพ้ “ ทุกคนกำลังดูไมเคิลจอร์แดนเล่น แต่สิ่งแรกที่พวกเขาพูดคือเขาต้องการชนะซึ่งไม่ใช่เรื่องโกหก ฉันต้องการชนะ แต่ฉันต้องการได้รับโอกาสที่จะชนะและโอกาสที่จะชนะคือการทำให้แน่ใจว่านักแข่งของฉันมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมทั้งหมด “ สุดท้ายแล้วมันก็ขึ้นอยู่กับเขา แต่เขามีโอกาส นั่นคือสิ่งที่ฉันเชื่อ วอลเลซ: หมายเลขที่มีชื่อเสียงหมายเลขหนึ่ง – หมายเลข 43 เชฟโรเลตสำหรับ Richard Petty Motorsport – และอีกหมายเลขหนึ่งจะถูกแทนที่ด้วย Jordan No. 23 ในปี 2018 เขาจบอันดับที่สองในการแข่งขัน Daytona 500” สำหรับฉัน ม.ค. 1 Hit เมื่อนาฬิกาตีเวลาเที่ยงคืน – ไม่มีข้อแก้ตัวอีกต่อไป” วอลเลซกล่าวเสริม“ ทุกอย่างเป็นไปอย่างที่ควรจะเป็นอย่างที่ไมเคิลจอร์แดนกล่าว และฉันมีชีวิตอยู่เมื่อเขาอยู่ในศาลและอยู่ในความควบคุมของฉัน แต่จอร์แดนบอกว่า “ฉันไม่เคยต้องการให้เขารู้สึกโดดเดี่ยว” มันอยู่ที่ตัวเขา แต่ในความเป็นจริงแล้วจอร์แดนกล่าว เราเป็นอย่างมากสนับสนุนมาก เมื่อเขาทำผิดเราจะไปที่นั่นเมื่อเขาทำสำเร็จ เราลงไปเป็นทีมและเราชนะในฐานะทีม ฉันเข้าใจความคิดของเขาไม่เป็นไร ฉันจะพูดในสิ่งเดียวกัน “แฮมลินต้องการสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการคว้าชัยชนะเดย์โทนา 500 ครั้งที่สามติดต่อกันในวันอาทิตย์ (วอลเลซกล่าวว่าเป็นการ “ลาก” สำหรับแฮมลิน “แต่เป็นการดีที่จะตีเขา”) ความคิดในการจัดตั้งทีมเกิดขึ้นที่แฮมลินเมื่อปีที่แล้วหลังจากที่เขาแยกตัวออกมาในระหว่างการระบาดของอหิวาตกโรค “มันยากสำหรับฉันที่จะเล่นกอล์ฟทุกวัน” แฮมลินกล่าว “ฉันหมายความว่าฉันอยากจะลอง แต่ในที่สุดก็มีอย่างอื่นที่ฉันอยากทำ” แฮมลินอยากเป็นคนขับรถที่ดีสักพัก “ ตั้งแต่เริ่มต้นนี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฉันในที่สุด” แฮมลินกล่าว “ แต่ฉันทำคนเดียวไม่ได้ ฉันต้องการหุ้นส่วน ไมเคิลกับฉันพูดถึงการแข่งขันเสมอดังนั้นฉันจึงถามคำถามกับเขา “ ฉันมองจากมุมมองทางการเงิน” จอร์แดนกล่าว“ แต่เมื่อชื่อของบูบาเป็นที่รู้จักมันทำให้หลาย ๆ อย่างง่ายขึ้นเพราะฉันคิดว่าเขาเป็นคนดีที่ไม่มีอาวุธ วอลเลซเพิ่งประกาศว่าเขาลดน้ำหนักได้ 7 ปอนด์เนื่องจากความเครียดในช่วงฤดูกาล 2020 เขากล่าวว่าการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนองค์กรเช่น Dr. Dash และ McDonald มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการก้าวไปข้างหน้า คนขับรถที่ไม่ใช่คนผิวขาวมักมีปัญหาในการจัดหาเงินทุน Hamlin, Jordan และ Wallace ประกาศการก่อตั้งกลุ่มในเดือนกันยายน “Hamlin กล่าว” จนกว่ารายได้จะถึงจุดสูงสุดประสิทธิภาพจะขึ้นอยู่กับเงินดอลลาร์เสมอ แฮมลินเป็นผู้นำในการเตรียมตัวสำหรับสุดสัปดาห์ “สิ่งที่คุณต้องทำคือตรวจสอบรายการสเปรดชีต Excel 100 หน้าของสิ่งเล็กน้อยทั้งหมดที่คุณต้องทำ” แฮมลินกล่าว “ เราทำได้ภายในสี่เดือนครึ่ง” จากข้อมูลของจอร์แดนเขาเคยเห็น Dita 500 ด้วยตนเองมาแล้วสองสามครั้งและกล่าวว่าเขาได้ไปเยี่ยมชมแทร็กใน Talaadega, Darlington และ Rockingham ที่เมืองบริสตอลรัฐเทนเนสซีทำให้รายการนี้เป็นจริง” นั่นคือที่ที่ฉันอยากไป ฉันคิดว่านั่นสำหรับฉันแล้วมากกว่าเรื่องทักษะ “ เขาวางแผนที่จะดูการแข่งขันในวันอาทิตย์จากการประชุมเพื่อไม่ให้ดึงดูดความสนใจจากนักแข่ง” พวกเขารู้ว่าพวกเขาพบว่ามีคนถามคำถามและให้มุมมองที่แตกต่างออกไป โปรดจำไว้ว่า “จอร์แดนกล่าว” ทางร่างกายฉันไม่รู้มากเกี่ยวกับการขับรถฉันไม่ได้สัมผัสกับมันด้วยซ้ำดังนั้นฉันจึงไม่เคยอยู่ในนั้นจริงๆ แต่ฉันเป็นคนที่ชื่นชอบฉันศึกษาเกมนี้ เรียนรู้เทคนิคบางอย่างที่อยู่เบื้องหลังหากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Jordan for Wallace และ Hamlin “” เขาส่งข้อความมาและเขาพร้อมที่จะจับคู่อาชีพบาสเก็ตบอลและประสบการณ์บนท้องถนนจอร์แดนซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์ก่อนที่จะคว้าแชมป์ NBA ครั้งแรกในสมัยที่ 7 ฤดูกาลกล่าวว่า: “และมันเป็นเพียงแค่พวกเขากำลังวิ่งอยู่ที่นั่นคู่แข่งของฉันทำงานตลอดเวลาและถ้าฉันไม่มีโอกาสชนะฉันก็ไม่เล่นกีฬานั้นฉันไม่ได้ทำอะไรกับมัน “ดังนั้นเพราะฉันชนะและถ้าฉันมีโอกาสที่จะชนะเพื่อสนับสนุน Denny สนับสนุน Bubba ตราบเท่าที่ฉันรู้ว่าฉันทำได้ฉันติดต่อผู้อื่นเพื่อให้พวกเขามีความพยายามทรัพยากรหรือการสนับสนุนฉัน ความต้องการ.

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

Read More